AdBlue® et ClearNOx | Informations et Prix

L'AdBlue® Total, pour réduire les émissions de NOX des véhicules Diesel

Qu’est-ce que l’AdBlue® ?

L’AdBlue® est un liquide exclusivement destiné aux véhicules Diesel équipés de la technologie SCR. Composé à 67,5 % d’eau déminéralisée et à 32,5 % d’urée de haute pureté, il se conforme à la norme ISO 22241. L’AdBlue® est stocké dans un réservoir séparé de celui pour le gazole.

Avec l'évolution des normes EURO visant à réglementer les émissions de polluants, les camions (depuis 2006) et tous les nouveaux véhicules Diesel légers (depuis 2018) sont équipés d’un système de traitement des oxydes d’azote (NOx). Le système le plus plébiscité par les constructeurs automobiles est la réduction catalytique sélective (SCR).

Ce système fonctionne à l’AdBlue®, un produit à base d’urée et d’eau déminéralisée. Injecté dans les gaz d’échappement, l’AdBlue® réduit la quasi-totalité des émissions d’oxydes d’azote.

À savoir :

Les émissions des camions sont également réglementées. La grande majorité des camions neufs depuis 2006 sont déjà dotés de cette technologie SCR et utilisent donc aussi de l’AdBlue®.

L’AdBlue® présente le symbole ®, car c’est une marque déposée de l’Association Allemande de l’Industrie Automobile (VDA). Cette association veille à ce que les standards de qualité du produit soient respectés.

La livraison d'AdBlue®, un bon choix pour les professionnels

L'AdBlue® permet de prolonger l’usage des moteurs Diesel tout en respectant les seuils de pollution toujours plus stricts. Dans certains pays, il est désormais impossible de circuler dans certaines zones urbaines si l'on ne respecte pas les normes les plus élevées dans ce domaine. C'est pourquoi il est essentiel de choisir un produit performant, en particulier pour les sociétés de transport.

Parallèlement, l’entretien du système SCR est directement lié à la qualité et à la pureté de l’AdBlue®. L’utilisation de produits de contrefaçon ou stockés dans de mauvaises conditions peut entraîner la détérioration du catalyseur et du circuit d’injection. C’est pourquoi il est conseillé de ne commander que le strict nécessaire ou de stocker l’AdBlue® dans un endroit tempéré, à l’abri de la lumière et du gel, avec une durée de conservation qui ne dépasse pas 12 à 18 mois.

L’AdBlue® est également un facteur d’optimisation pour les flottes professionnelles. En assurant une réduction drastique des émissions, il permet de répondre aux critères d’éco-conduite et d’intégrer des programmes de responsabilité sociétale (RSE). Certaines collectivités et entreprises valorisent même l’utilisation de l’AdBlue® dans leurs rapports de durabilité, soulignant ainsi leur engagement environnemental.

Les avantages des offres TotalEnergies

Un contrôle rigoureux de la qualité tout au long de la chaîne de production et de livraison pour fournir un produit fiable.
Une logistique personnalisée qui répond à tous les besoins de nos clients en matière de livraison et d'approvisionnement en vrac, IBC et fûts.
Une relation étroite avec nos clients pour offrir un service efficace.

Différents formats pour répondre aux besoins des clients : produits en vrac ou conditionnés

Une offre de produits conditionnés en bidons de 5 et 10 litres pour les véhicules légers.
Livraison en vrac disponible pour les entreprises et industries ayant des besoins plus importants, afin de bénéficier d'une meilleure flexibilité et d'une optimisation du prix de l'AdBlue®.

ClearNOx de TotalEnergies, la solution contre la cristallisation

Qu'est-ce que ClearNOX ?

Certains véhicules qui utilisent de l’AdBlue® sont confrontés à des problèmes de formation de dépôts dans la ligne d’échappement en amont du catalyseur SCR, occasionnant des frais de réparation élevés. Causé principalement par des cristaux d'acide cyanurique, le colmatage peut conduire à l'arrêt complet du véhicule.

Ces problèmes touchent particulièrement les véhicules effectuant des arrêts fréquents qui maintiennent la température des gaz d’échappement trop basse. C'est notamment le cas des bus, des camions, des engins de travaux publics, des véhicules agricoles ou encore des bennes à ordures ménagères.

Pour pallier ce problème, TotalEnergies a développé et breveté ClearNOx, une solution qui remplace l’AdBlue® et qui protège le système SCR contre la formation de ces cristaux. Au même titre que l’AdBlue®, ClearNOx est une solution d’urée prête à l’emploi, qui permet de faire fonctionner le système SCR de traitement des oxydes d’azote (NOx). Issue de la Recherche TotalEnergies, la formule de ClearNOx prévient les risques d’immobilisation en assurant un fonctionnement optimal des systèmes SCR.

ClearNOx respecte les limites physico-chimiques de la norme ISO 22241.

Une compatibilité universelle sur tous moteurs Diesel

Adapté à tous les types de moteur, ClearNOx® ne nécessite pas de modification du système SCR existant, ce qui permet aux exploitants de l’adopter sans frais techniques supplémentaires sur leur flotte. De plus, son efficacité prouvée séduit aussi bien les secteurs agricoles, commerciaux, industriels ou de travaux publics, dans lesquels l’immobilisation d’une machine entraîne souvent des retards coûteux se répercutant sur le bilan comptable.

Un plus pour l'environnement

En réduisant les risques de cristallisation, ClearNOx® contribue à prolonger la durée de vie des moteurs Diesel. Cette durabilité accrue se traduit par une économie circulaire plus vertueuse : moins de pièces remplacées, moins de déchets et une empreinte environnementale globale réduite.

ClearNOx, le produit qui fait la différence

Évite la cristallisation

Préserve le système SCR et le moteur, réduisant ainsi les frais d'entretien.
Réduit les pannes et les immobilisations de votre flotte.
Contribue à la maîtrise de votre consommation de carburant.

Remplace l’AdBlue

Prêt à l’emploi, sans nécessité d'adaptation du système SCR.
Permet de respecter les niveaux d’émissions des normes antipollution.

Application brevetée

Issue de la Recherche TotalEnergies.
Formule exclusive testée en collaboration avec des motoristes et constructeurs.

Pour assurer un fonctionnement optimal du système SCR : ClearNOx doit être utilisé de façon continue. Effectuer, avant utilisation, une décristallisation de votre véhicule chez un réparateur agréé.

Comment ça marche ?

Dans certaines conditions de fonctionnement, la température des gaz d’échappement n’est pas suffisante pour que la réaction de l’AdBlue® soit complète.

Des cristaux d’acide cyanurique peuvent alors se former et obstruer le système SCR, entraînant l’immobilisation du véhicule. ClearNOx assure une pulvérisation optimale et permet ainsi une réaction complète à une température inférieure, évitant la cristallisation du système SCR.

La technologie TotalEnergies en plus

ClearNOx®, dont l'application fait l'objet d'un brevet, est un pur produit de la recherche TotalEnergies. Sa formule exclusive a été testée en collaboration avec des motoristes et des constructeurs.